Pasang Lampu Hid Motor Rx King

 

Tips motor : cara memasang lampu HID pada motor yg benar agar aman dan awet

Alasan lampu HID dipilih guna dipasang menggantikan lampu halogen atau pun lampu standar motor dikarenakan pancaran sinar yg dijadikan oleh lampu HID ini lebih terang diperbandingkan lampu halogen dan lampu standar bawaan motor.

 

Dengan keunggulan itulah banyak bikers motor yg menerapkan & memakai lampu HID ini, secara khusus seKamuinya bikers kerap kali berkendara pada saat malam hari tentu lampu HID ini sungguh-sungguh menolong guna menerangi jalur dikala malam hari.

 

Tapi karena pemasangan yg tak cocok prosedur & kurang memperhatikan keadaan kelistrikan motor membuat lampu HID menjadi tak awet & malahan bisa merusak komponen kelistrikan yg lainnya. untuk memodifikasi motor dengan lampu HID ini komponen yg perlu diamati adalah metode kelistrikan apakah halfwave atau pun fullwave.

 

SeAndainya kelistrikan pada motor sobat masih halfwave karenanya perlu dimodifikasi menjadi fullwave agar aki motor sobat tak mudah tekor dan arus listrik yg mengalir lebih stabil. Dengan metode kelistrikan yang menyokong serta suplay arus yang juga mensupport maka lampu HID dapat berprofesi optimal & awet tentunya.

 

Sistem pemasangan lampu HID yg benar untuk motor injeksi serta motor yang belum injeksi sebenarnya sama. Apabila kelistrikan masih memakai cara kelistrikan halfwave ( lampu depan masih ikut serta rpm mesin ) arus yang dihasilak oleh metode kelistrikan halfwave yakni AC karenanya perlu dimodifikasi menjadi fullwave supaya listrik yang dihasikan telah full DC yg membikin aki tak tekor.

 

Alternative sistem yang bisa dilaksanakan untuk mengubah metode kelistrikan dari halfwave ke fullwave adalah dengan mengaplikasikan kiprok punya Honda tiger. Kecuali mengubah sistem kelistrikan menjadi fullwave, sobat juga musti mengecek keadaan dari aki.

 

Cek tegangan aki sekiranya kurang dari 12 volt karenanya perlu dicas. Tetapi bila sudah tidak memungkinkan guna diterapkan kembali ganti aki dengan yg baru karena mau mengaplikasikan HID pilih aki dengan ukuran yang sama tetapi dengan AH yang lebih besar.

 

Tidak keok penting ialah pemasangan saklar lampu depan pada motor injeksi yang menerapkan teknologi AHO atau automatic headlamp on. Hal ini dimaksudkan supaya muatan kelistrikan pada baterai dikala pertama kali menghidupkan mesin tak terlalu berat.

 

Sekiranya tak memodifikasi fitur ini karenanya beban baterai ketika menjalankan stater cukup besar karena kecuali mengirim arus ke baterai juga mengirim arus guna menghidupkan lampu HID. Nahh seAndainya ini terus diperkenankan karenanya aki akan kencang tekor meski sudah menggunakan sistem kelistrikan fullwave.

 

untuk pemasangan lampu HID guna keperluan harian perlu memKamung ballast & lampu HID yang akan diterapkan. untuk ballast sebaiknya menerapkan ballast denga spesifikasi minimal 35 watt serta optimal ballast yang diaplikasikan 55 watt. Kalau sobat mengaplikasikan ballast yang terlalu besar akan mengakibatkan reflector lampu sobat tidak tahan serta bisa leleh.

 

guna pemilihan lampu dapat menerapkan lampu HID dengan ukuran 4300 K dan maksimal lampu HID yg dipakai berukuran 6000 K. hasil pancaran sinar dari lampu HID ini cukup panas sekiranya menggunakan lampu diatas 6000 K maka mika reflector depan mudah retak – retak tipis seperti rambut. Selain itu juga chrome reflector dapat keok dan menglupas yang mebuat cahaya menjadi tak fokus.

 

guna memaksimalkan peredaran udara karenanya lubang sirkulasi yg berada diheadlamp dilepas dan diganti dengan busa. Hal ini dimaksudkan supaya panas yang diwujudkan didalam headlamp kencang dibuang dengan mengembangkan fungsi ventilasi yang berada pada headlamp motor bikers.

 

Kiat saat menghidupkan mesin motor matikan terutama dulu saklar lampu depan, kemudian baru hidupkan lampu depan selang 3- 5 menit kemudian. Hal ini dimaksudkan agar tegangan aki yg drop sebab digunakan untuk stater kembali normal setelah 3 – 5 menit mesin dihidupkan. Demikian pula ketika berkeinginan mematikan mesin matikan lampu terutamanya dahulu baru kemudian mesin motor dinonaktifkan, hak ini dialamatkan untuk menjaga keawetan ballast.

 

Sehingga bisa disimpulkan bahwa guna memasang lampu HID yg aman bagi kelistrikan motor, aki yg tidak tekor dan keawetan dari lampu HID sendiri maka beberapa hal penting yang perlu diperhatikan dikala memasang lampu HID pada sepeda motor sobat.

Hal yang perlu dipAndang dikala memasang lampu HID yang benar pada sepeda motor sobat :

1. Pertama, kesetabilan suplai arus listrik serta tegangan arus tak kurang dari 12 volt.


2. Kedua, membuat saklar lampu pada motor yg menggunakan fitur AHO.


3. Ketiga, mengamati spesifikasi lampu serta ballast yg dipakai.


4. Keempat, mengoptimalkan lubang ventilasi headlamp.


5. Kelima, menyalakan lampu pada dikala keadaan yg benar dan mematikan lampu HID pada saat yang benar pula layak dengan pembahasan yg ada diatas.

Sekian kiat cara memasang lampu HID yang pada sepeda motor injeksi ataupun belum injeksi. Insyaallah dengan mencontoh kiat dari zonaotomotif diatas, kelistrikan dari motor sobat akan aman sekiranya upgrade penerangan ke HID tapi akan lebih mantab apabila HID ini dipadukan dengan projector karena sinar akan kian focus dan tidak menyebar. Stay terus di web kami disini sobat bisa update tips & trik terupdate seputer dunia otomotif.