Harga Lampu Hid Motor Matic

 

Tips motor : metode memasang lampu HID pada motor yg benar supaya aman dan awet

Alasan lampu HID dipilih guna dipasang menggantikan lampu halogen atau pun lampu standar motor dikarenakan pancaran sinar yg dihasilkan oleh lampu HID ini lebih terang diperbandingkan lampu halogen dan lampu standar turunan motor.

 

Dengan keunggulan itulah banyak bikers motor yang menerapkan & menggunakan lampu HID ini, secara khusus apabila bikers acap kali berkendara pada dikala malam hari tentu lampu HID ini amat menolong guna menerangi trek ketika malam hari.

 

Tapi sebab pemasangan yg tidak layak prosedur & kurang mengamati kondisi kelistrikan motor membuat lampu HID menjadi tidak awet dan malah dapat merusak komponen kelistrikan yang lainnya. guna memodifikasi motor dengan lampu HID ini bagian yang perlu diperhatikan adalah cara kelistrikan apakah halfwave / fullwave.

 

Kalau kelistrikan pada motor sobat masih halfwave maka perlu dimodifikasi menjadi fullwave supaya aki motor sobat tak mudah tekor serta arus listrik yang mengalir lebih stabil. Dengan sistem kelistrikan yang mendukung serta suplay arus yang juga menyokong maka lampu HID bisa bekerja maksimal dan awet tentunya.

 

Sistem pemasangan lampu HID yang benar guna motor injeksi dan motor yang belum injeksi sesungguhnya sama. SeAndainya kelistrikan masih mengaplikasikan metode kelistrikan halfwave ( lampu depan masih ikut serta rpm mesin ) arus yang dihasilak oleh cara kelistrikan halfwave merupakan AC maka perlu dimodifikasi menjadi fullwave agar listrik yang dihasikan sudah full DC yang membikin aki tak tekor.

 

Alternative cara yg bisa dilaksanakan guna merubah cara kelistrikan dari halfwave ke fullwave adalah dengan menggunakan kiprok punya Honda tiger. Selain mengubah cara kelistrikan menjadi fullwave, sobat juga musti mengecek keadaan dari aki.

 

Cek tegangan aki jikalau kurang dari 12 volt maka perlu dicas. Namun seAndainya telah tak memungkinkan untuk dipakai kembali ganti aki dengan yg baru sebab berkeinginan mengaplikasikan HID pilih aki dengan ukuran yg sama namun dengan AH yg lebih besar.

 

Tak kalah penting yakni pemasangan saklar lampu depan pada motor injeksi yang mengaplikasikan teknologi AHO / automatic headlamp on. Hal ini dimaksudkan supaya beban kelistrikan pada baterai dikala pertama kali menghidupkan mesin tidak terlalu berat.

 

Jikalau tidak memodifikasi fitur ini karenanya beban baterai dikala melakukan stater cukup besar karena kecuali mengirim arus ke baterai juga mengirim arus untuk menghidupkan lampu HID. Nahh bila ini terus dibolehkan karenanya aki akan pesat tekor meskipun telah memakai metode kelistrikan fullwave.

 

guna pemasangan lampu HID untuk keperluan harian perlu memKamung ballast serta lampu HID yg akan diterapkan. untuk ballast sebaiknya menggunakan ballast denga spesifikasi minimal 35 watt & optimal ballast yg dipakai 55 watt. Apabila sobat mengaplikasikan ballast yang terlalu besar akan mengakibatkan reflector lampu sobat tidak tahan serta bisa leleh.

 

guna pemilihan lampu dapat menggunakan lampu HID dengan ukuran 4300 K & optimal lampu HID yg dipakai berukuran 6000 K. hasil pancaran cahaya dari lampu HID ini cukup panas apabila mengaplikasikan lampu diatas 6000 K maka mika reflector depan mudah retak – retak tipis seperti rambut. Kecuali itu juga chrome reflector dapat kalah serta menglupas yg mebuat sinar menjadi tidak fokus.

 

untuk mengoptimalkan sirkulasi udara karenanya lubang peredaran yang berada diheadlamp dilepas serta diganti dengan busa. Hal ini ditujukan agar panas yg dihasilkan didalam headlamp pesat dibuang dengan mengoptimalkan fungsi ventilasi yang berada pada headlamp motor bikers.

 

Tips dikala menghidupkan mesin motor matikan terlebih dulu saklar lampu depan, kemudian baru hidupkan lampu depan selang 3- 5 menit kemudian. Hal ini dialamatkan supaya tegangan aki yg drop karena dipakai guna stater kembali normal sesudah 3 – 5 menit mesin dihidupkan. Demikian pula dikala mau mematikan mesin matikan lampu terutamanya dahulu baru kemudian mesin motor dimatikan, hak ini dimaksudkan untuk menjaga keawetan ballast.

 

Sehingga dapat disimpulkan bahwa untuk memasang lampu HID yg aman bagi kelistrikan motor, aki yang tidak tekor dan keawetan dari lampu HID sendiri karenanya sebagian hal penting yang perlu dilihat saat memasang lampu HID pada sepeda motor sobat.

Hal yg perlu dilihat dikala memasang lampu HID yang benar pada sepeda motor sobat :

1. Pertama, kesetabilan suplai arus listrik & tegangan arus tak kurang dari 12 volt.


2. Kedua, membikin saklar lampu pada motor yang mengaplikasikan fitur AHO.


3. Ketiga, memAndang spesifikasi lampu serta ballast yg dipakai.


4. Keempat, mengembangkan lubang ventilasi headlamp.


5. Kelima, menyalakan lampu pada dikala kondisi yg benar & mematikan lampu HID pada ketika yg benar pula pantas dengan pembahasan yang ada diatas.

Sekian tips metode memasang lampu HID yang pada sepeda motor injeksi /pun belum injeksi. Insyaallah dengan mengikuti tips dari zonaotomotif diatas, kelistrikan dari motor sobat akan aman jika upgrade penerangan ke HID tetapi akan lebih mantab jikalau HID ini dipadukan dengan projector sebab sinar akan kian focus & tak menyebar. Stay terus di web kami disini sobat dapat update kiat serta trik terkini seputer dunia otomotif.