Harga Lampu Hid Buat Motor Satria Fu

 

Kiat motor : metode memasang lampu HID pada motor yang benar supaya aman & awet

Alasan lampu HID dipilih untuk dipasang menggantikan lampu halogen atau pun lampu standar motor dikarenakan pancaran cahaya yg diwujudkan oleh lampu HID ini lebih jelas dibandingi lampu halogen & lampu standar bawaan motor.

 

Dengan keunggulan itulah banyak bikers motor yg menerapkan serta menggunakan lampu HID ini, terpenting seKamuinya bikers kerap berkendara pada dikala malam hari tentu lampu HID ini benar-benar menolong guna menerangi jalur dikala malam hari.

 

Namun karena pemasangan yang tak sesuai prosedur serta kurang memperhatikan kondisi kelistrikan motor membikin lampu HID menjadi tak awet & malah dapat merusak komponen kelistrikan yang lainnya. untuk memodifikasi motor dengan lampu HID ini komponen yg perlu dipAndang yaitu cara kelistrikan apakah halfwave maupun fullwave.

 

Jikalau kelistrikan pada motor sobat masih halfwave maka perlu dimodifikasi menjadi fullwave agar aki motor sobat tak gampang tekor & arus listrik yang mengalir lebih stabil. Dengan metode kelistrikan yg menyokong serta suplay arus yang juga menyokong karenanya lampu HID dapat berprofesi optimal dan awet tentunya.

 

Metode pemasangan lampu HID yg benar guna motor injeksi serta motor yg belum injeksi sebenarnya sama. SeAndainya kelistrikan masih mengaplikasikan metode kelistrikan halfwave ( lampu depan masih turut rpm mesin ) arus yang dihasilak oleh sistem kelistrikan halfwave yakni AC maka perlu dimodifikasi menjadi fullwave agar listrik yang dihasikan telah full DC yg membikin aki tidak tekor.

 

Alternative cara yg bisa dilaksanakan guna mengubah cara kelistrikan dari halfwave ke fullwave ialah dengan menerapkan kiprok punya Honda tiger. Selain mengubah cara kelistrikan menjadi fullwave, sobat juga musti mengecek kondisi dari aki.

 

Cek tegangan aki seAndainya kurang dari 12 volt maka perlu dicas. Namun jika telah tidak memungkinkan guna digunakan kembali ganti aki dengan yg baru sebab berkeinginan memakai HID pilih aki dengan ukuran yg sama tapi dengan AH yg lebih besar.

 

Tidak kalah penting yakni pemasangan saklar lampu depan pada motor injeksi yang menerapkan teknologi AHO / automatic headlamp on. Hal ini ditujukan agar beban kelistrikan pada baterai saat pertama kali menghidupkan mesin tak terlalu berat.

 

Bila tak memodifikasi fitur ini karenanya beban baterai ketika mengerjakan stater cukup besar sebab kecuali mengirim arus ke baterai juga mengirim arus untuk menghidupkan lampu HID. Nahh seKamuinya ini terus dibolehkan maka aki akan kencang tekor walaupun telah mengaplikasikan cara kelistrikan fullwave.

 

untuk pemasangan lampu HID guna keperluan harian perlu memKamung ballast & lampu HID yg akan diterapkan. guna ballast sebaiknya menerapkan ballast denga spesifikasi minimal 35 watt & optimal ballast yang digunakan 55 watt. SeKamuinya sobat mengaplikasikan ballast yang terlalu besar akan mengakibatkan reflector lampu sobat tidak bendung serta bisa leleh.

 

guna pemilihan lampu bisa menggunakan lampu HID dengan ukuran 4300 K serta maksimal lampu HID yang diterapkan berukuran 6000 K. hasil pancaran cahaya dari lampu HID ini cukup panas jikalau menggunakan lampu diatas 6000 K karenanya mika reflector depan mudah retak – retak tipis seperti rambut. Kecuali itu juga chrome reflector dapat keok & menglupas yg mebuat cahaya menjadi tak fokus.

 

untuk mengoptimalkan sirkulasi udara karenanya lubang peredaran yg berada diheadlamp dilepas serta diganti dengan busa. Hal ini dimaksudkan agar panas yg diciptakan didalam headlamp kencang dibuang dengan mengembangkan fungsi ventilasi yang berada pada headlamp motor bikers.

 

Kiat saat menghidupkan mesin motor matikan secara khusus dahulu saklar lampu depan, kemudian baru hidupkan lampu depan selang 3- 5 menit kemudian. Hal ini dimaksudkan agar tegangan aki yang drop karena dipakai guna stater kembali normal sesudah 3 – 5 menit mesin dihidupkan. Demikian pula ketika berharap mematikan mesin matikan lampu lebih-lebih dulu baru kemudian mesin motor dinonaktifkan, hak ini dimaksudkan guna menjaga keawetan ballast.

 

Sehingga bisa disimpulkan bahwa untuk memasang lampu HID yg aman bagi kelistrikan motor, aki yg tak tekor & keawetan dari lampu HID sendiri maka sebagian hal penting yang perlu dipAndang dikala memasang lampu HID pada sepeda motor sobat.

Hal yg perlu diamati ketika memasang lampu HID yg benar pada sepeda motor sobat :

1. Pertama, kesetabilan suplai arus listrik dan tegangan arus tidak kurang dari 12 volt.


2. Kedua, membikin saklar lampu pada motor yg memakai fitur AHO.


3. Ketiga, memperhatikan spesifikasi lampu dan ballast yang diterapkan.


4. Keempat, memaksimalkan lubang ventilasi headlamp.


5. Kelima, menyalakan lampu pada saat kondisi yg benar serta mematikan lampu HID pada ketika yang benar pula layak dengan pembahasan yg ada diatas.

Sekian kiat sistem memasang lampu HID yang pada sepeda motor injeksi maupun belum injeksi. Insyaallah dengan meniru tips dari zonaotomotif diatas, kelistrikan dari motor sobat akan aman apabila upgrade penerangan ke HID namun akan lebih mantab jikalau HID ini dipadukan dengan projector sebab cahaya akan semakin focus dan tak menyebar. Stay terus di web kami disini sobat dapat update tips dan trik terkini seputer dunia otomotif.