Cara Pasang Lampu Hid Di Motor Megapro

 

Tips motor : sistem memasang lampu HID pada motor yg benar agar aman serta awet

Alasan lampu HID dipilih guna dipasang menggantikan lampu halogen maupun lampu standar motor dikarenakan pancaran cahaya yg dijadikan oleh lampu HID ini lebih terang dibandingi lampu halogen dan lampu standar turunan motor.

 

Dengan keunggulan itulah banyak bikers motor yang memakai & menggunakan lampu HID ini, terpenting kalau bikers tak jarang berkendara pada ketika malam hari tentu lampu HID ini sungguh-sungguh menolong guna menerangi jalur ketika malam hari.

 

Namun sebab pemasangan yg tak pantas prosedur serta kurang memperhatikan kondisi kelistrikan motor membuat lampu HID menjadi tidak awet serta malahan bisa merusak bagian kelistrikan yg lainnya. untuk memodifikasi motor dengan lampu HID ini komponen yang perlu dilihat adalah sistem kelistrikan apakah halfwave / fullwave.

 

Sekiranya kelistrikan pada motor sobat masih halfwave karenanya perlu dimodifikasi menjadi fullwave supaya aki motor sobat tidak gampang tekor dan arus listrik yang mengalir lebih stabil. Dengan metode kelistrikan yg mendukung serta suplay arus yg juga menunjang maka lampu HID bisa bekerja maksimal serta awet tentunya.

 

Sistem pemasangan lampu HID yg benar untuk motor injeksi & motor yang belum injeksi hakekatnya sama. Kalau kelistrikan masih memakai metode kelistrikan halfwave ( lampu depan masih ikut rpm mesin ) arus yang dihasilak oleh metode kelistrikan halfwave adalah AC karenanya perlu dimodifikasi menjadi fullwave agar listrik yg dihasikan sudah full DC yg membuat aki tidak tekor.

 

Alternative metode yg bisa dilaksanakan untuk merubah sistem kelistrikan dari halfwave ke fullwave yaitu dengan menggunakan kiprok punya Honda tiger. Kecuali merubah cara kelistrikan menjadi fullwave, sobat juga musti mengecek kondisi dari aki.

 

Cek tegangan aki sekiranya kurang dari 12 volt karenanya perlu dicas. Namun sekiranya telah tidak memungkinkan guna dipakai kembali ganti aki dengan yang baru karena berkeinginan menerapkan HID pilih aki dengan ukuran yang sama melainkan dengan AH yg lebih besar.

 

Tidak keok penting merupakan pemasangan saklar lampu depan pada motor injeksi yang menerapkan teknologi AHO maupun automatic headlamp on. Hal ini dialamatkan supaya bobot kelistrikan pada baterai saat pertama kali menghidupkan mesin tak terlalu berat.

 

Bila tak memodifikasi fitur ini karenanya bobot baterai dikala melaksanakan stater cukup besar karena kecuali mengirim arus ke baterai juga mengirim arus guna menghidupkan lampu HID. Nahh jikalau ini terus dibiarkan maka aki akan cepat tekor meski telah menerapkan cara kelistrikan fullwave.

 

untuk pemasangan lampu HID guna kebutuhan harian perlu melihat ballast dan lampu HID yang akan dipakai. guna ballast sebaiknya mengaplikasikan ballast denga spesifikasi minimal 35 watt & maksimal ballast yg dipakai 55 watt. Jikalau sobat mengaplikasikan ballast yang terlalu besar akan mengakibatkan reflector lampu sobat tak bendung dan bisa leleh.

 

guna pemilihan lampu bisa mengaplikasikan lampu HID dengan ukuran 4300 K & optimal lampu HID yang diaplikasikan berukuran 6000 K. hasil pancaran cahaya dari lampu HID ini cukup panas apabila memakai lampu diatas 6000 K karenanya mika reflector depan gampang retak – retak tipis seperti rambut. Kecuali itu juga chrome reflector bisa keok dan menglupas yg mebuat cahaya menjadi tak konsentrasi.

 

guna mengembangkan peredaran udara maka lubang peredaran yg berada diheadlamp dilepas serta diganti dengan busa. Hal ini ditujukan supaya panas yang diciptakan didalam headlamp kencang dibuang dengan mengembangkan fungsi ventilasi yang berada pada headlamp motor bikers.

 

Tips saat menghidupkan mesin motor matikan lebih-lebih dulu saklar lampu depan, kemudian baru hidupkan lampu depan selang 3- 5 menit kemudian. Hal ini dimaksudkan supaya tegangan aki yg drop karena diterapkan untuk stater kembali normal sesudah 3 – 5 menit mesin dihidupkan. Demikian pula dikala berharap mematikan mesin matikan lampu khususnya dulu baru kemudian mesin motor dinonaktifkan, hak ini dialamatkan untuk menjaga keawetan ballast.

 

Sehingga bisa disimpulkan bahwa untuk memasang lampu HID yang aman bagi kelistrikan motor, aki yg tak tekor dan keawetan dari lampu HID sendiri karenanya sebagian hal penting yg perlu diperhatikan ketika memasang lampu HID pada sepeda motor sobat.

Hal yg perlu dipAndang saat memasang lampu HID yg benar pada sepeda motor sobat :

1. Pertama, kesetabilan suplai arus listrik serta tegangan arus tidak kurang dari 12 volt.


2. Kedua, membikin saklar lampu pada motor yg menerapkan fitur AHO.


3. Ketiga, melihat spesifikasi lampu serta ballast yang dipakai.


4. Keempat, memaksimalkan lubang ventilasi headlamp.


5. Kelima, menyalakan lampu pada saat kondisi yg benar dan mematikan lampu HID pada dikala yang benar pula sesuai dengan pembahasan yang ada diatas.

Sekian tips sistem memasang lampu HID yang pada sepeda motor injeksi /pun belum injeksi. Insyaallah dengan mengikuti tips dari zonaotomotif diatas, kelistrikan dari motor sobat akan aman jika upgrade penerangan ke HID tetapi akan lebih mantab bila HID ini dipadukan dengan projector sebab sinar akan semakin focus serta tidak menyebar. Stay terus di web kami disini sobat dapat update tips dan trik terkini seputer dunia otomotif.