Cara Memasang Lampu Hid Motor Honda Beat

 

Kiat motor : metode memasang lampu HID pada motor yang benar agar aman serta awet

Alasan lampu HID dipilih guna dipasang menggantikan lampu halogen atau pun lampu standar motor dikarenakan pancaran cahaya yang dibuat oleh lampu HID ini lebih terang dibandingkan lampu halogen dan lampu standar turunan motor.

 

Dengan keunggulan itulah banyak bikers motor yg menggunakan dan menggunakan lampu HID ini, terutamanya bila bikers sering kali berkendara pada dikala malam hari tentu lampu HID ini sungguh-sungguh menolong guna menerangi trek saat malam hari.

 

Namun karena pemasangan yg tak sesuai prosedur & kurang mengamati kondisi kelistrikan motor membuat lampu HID menjadi tak awet dan malah dapat merusak komponen kelistrikan yang lainnya. untuk memodifikasi motor dengan lampu HID ini bagian yg perlu dilihat yaitu sistem kelistrikan apakah halfwave atau fullwave.

 

SeKamuinya kelistrikan pada motor sobat masih halfwave karenanya perlu dimodifikasi menjadi fullwave supaya aki motor sobat tidak mudah tekor dan arus listrik yang mengalir lebih stabil. Dengan metode kelistrikan yg mensupport serta suplay arus yang juga menunjang karenanya lampu HID bisa bekerja optimal serta awet tentunya.

 

Cara pemasangan lampu HID yang benar untuk motor injeksi dan motor yg belum injeksi sebetulnya sama. Kalau kelistrikan masih menerapkan cara kelistrikan halfwave ( lampu depan masih turut rpm mesin ) arus yang dihasilak oleh cara kelistrikan halfwave yaitu AC maka perlu dimodifikasi menjadi fullwave supaya listrik yg dihasikan telah full DC yg membikin aki tak tekor.

 

Alternative cara yang bisa dijalankan guna merubah cara kelistrikan dari halfwave ke fullwave yaitu dengan mengaplikasikan kiprok punya Honda tiger. Kecuali mengubah cara kelistrikan menjadi fullwave, sobat juga musti mengecek keadaan dari aki.

 

Cek tegangan aki seKamuinya kurang dari 12 volt karenanya perlu dicas. Namun kalau sudah tak memungkinkan guna digunakan kembali ganti aki dengan yang baru karena mau menerapkan HID pilih aki dengan ukuran yg sama tapi dengan AH yang lebih besar.

 

Tak keok penting ialah pemasangan saklar lampu depan pada motor injeksi yg menerapkan teknologi AHO atau automatic headlamp on. Hal ini dimaksudkan agar bobot kelistrikan pada baterai dikala pertama kali menghidupkan mesin tak terlalu berat.

 

Jikalau tak memodifikasi fitur ini maka bobot baterai saat melaksanakan stater cukup besar sebab kecuali mengirim arus ke baterai juga mengirim arus untuk menghidupkan lampu HID. Nahh kalau ini terus diizinkan karenanya aki akan kencang tekor sedangkan telah mengaplikasikan metode kelistrikan fullwave.

 

untuk pemasangan lampu HID guna keperluan harian perlu mengamati ballast serta lampu HID yang akan digunakan. guna ballast sebaiknya menggunakan ballast denga spesifikasi minimal 35 watt & maksimal ballast yg digunakan 55 watt. Jika sobat menerapkan ballast yang terlalu besar akan mengakibatkan reflector lampu sobat tidak tahan serta bisa leleh.

 

untuk pemilihan lampu dapat menggunakan lampu HID dengan ukuran 4300 K serta optimal lampu HID yang dipakai berukuran 6000 K. hasil pancaran sinar dari lampu HID ini cukup panas apabila memakai lampu diatas 6000 K maka mika reflector depan mudah retak – retak tipis seperti rambut. Selain itu juga chrome reflector dapat keok dan menglupas yang mebuat sinar menjadi tak konsentrasi.

 

guna mengoptimalkan sirkulasi udara karenanya lubang peredaran yg berada diheadlamp dilepas dan diganti dengan busa. Hal ini ditujukan agar panas yang dijadikan didalam headlamp cepat dibuang dengan mengoptimalkan fungsi ventilasi yang berada pada headlamp motor bikers.

 

Tips ketika menghidupkan mesin motor matikan terlebih dulu saklar lampu depan, kemudian baru hidupkan lampu depan selang 3- 5 menit kemudian. Hal ini dialamatkan agar tegangan aki yg drop sebab dipakai untuk stater kembali normal setelah 3 – 5 menit mesin dihidupkan. Demikian pula ketika mau mematikan mesin matikan lampu terutama dahulu baru kemudian mesin motor dinonaktifkan, hak ini ditujukan guna menjaga keawetan ballast.

 

Sehingga dapat disimpulkan bahwa guna memasang lampu HID yg aman bagi kelistrikan motor, aki yang tidak tekor dan keawetan dari lampu HID sendiri maka sebagian hal penting yang perlu diperhatikan dikala memasang lampu HID pada sepeda motor sobat.

Hal yang perlu dilihat dikala memasang lampu HID yang benar pada sepeda motor sobat :

1. Pertama, kesetabilan suplai arus listrik serta tegangan arus tak kurang dari 12 volt.


2. Kedua, membikin saklar lampu pada motor yang memakai fitur AHO.


3. Ketiga, memperhatikan spesifikasi lampu serta ballast yang digunakan.


4. Keempat, mengembangkan lubang ventilasi headlamp.


5. Kelima, menyalakan lampu pada dikala keadaan yg benar serta mematikan lampu HID pada dikala yg benar pula layak dengan pembahasan yang ada diatas.

Sekian kiat cara memasang lampu HID yang pada sepeda motor injeksi maupun belum injeksi. Insyaallah dengan mengikuti kiat dari zonaotomotif diatas, kelistrikan dari motor sobat akan aman jikalau upgrade penerangan ke HID namun akan lebih mantab bila HID ini dipadukan dengan projector karena sinar akan semakin focus dan tidak menyebar. Stay terus di web kami disini sobat bisa update tips serta trik terupdate seputer dunia otomotif.