Cara Pasang Lampu Hid Motor Ninja Rr

 

Kiat motor : sistem memasang lampu HID pada motor yang benar supaya aman dan awet

Alasan lampu HID dipilih untuk dipasang menggantikan lampu halogen atau lampu standar motor dikarenakan pancaran sinar yang dibuat oleh lampu HID ini lebih jelas diperbandingkan lampu halogen serta lampu standar bawaan motor.

 

Dengan keunggulan itulah banyak bikers motor yang memakai serta menggunakan lampu HID ini, terutama apabila bikers kerap berkendara pada saat malam hari tentu lampu HID ini amat membantu guna menerangi jalanan dikala malam hari.

 

Tetapi sebab pemasangan yg tak cocok prosedur serta kurang melihat situasi kelistrikan motor membikin lampu HID menjadi tak awet & malahan bisa merusak komponen kelistrikan yg lainnya. untuk memodifikasi motor dengan lampu HID ini bagian yang perlu dipAndang yakni sistem kelistrikan apakah halfwave atau pun fullwave.

 

Sekiranya kelistrikan pada motor sobat masih halfwave maka perlu dimodifikasi menjadi fullwave agar aki motor sobat tidak gampang tekor serta arus listrik yg mengalir lebih stabil. Dengan sistem kelistrikan yg mendukung serta suplay arus yg juga menunjang maka lampu HID dapat bekerja optimal dan awet tentunya.

 

Cara pemasangan lampu HID yg benar untuk motor injeksi serta motor yang belum injeksi sebetulnya sama. Jika kelistrikan masih menerapkan metode kelistrikan halfwave ( lampu depan masih ikut serta rpm mesin ) arus yg dihasilak oleh metode kelistrikan halfwave ialah AC maka perlu dimodifikasi menjadi fullwave supaya listrik yang dihasikan sudah full DC yang membuat aki tak tekor.

 

Alternative cara yg bisa dikerjakan untuk merubah sistem kelistrikan dari halfwave ke fullwave yaitu dengan memakai kiprok punya Honda tiger. Selain mengubah metode kelistrikan menjadi fullwave, sobat juga musti mengecek keadaan dari aki.

 

Cek tegangan aki apabila kurang dari 12 volt maka perlu dicas. Tapi jikalau sudah tak memungkinkan guna diaplikasikan kembali ganti aki dengan yang baru karena berkeinginan mengaplikasikan HID pilih aki dengan ukuran yg sama namun dengan AH yg lebih besar.

 

Tidak kalah penting yaitu pemasangan saklar lampu depan pada motor injeksi yg menggunakan teknologi AHO / automatic headlamp on. Hal ini dimaksudkan agar bobot kelistrikan pada baterai ketika pertama kali menghidupkan mesin tidak terlalu berat.

 

Jika tidak memodifikasi fitur ini karenanya bobot baterai ketika mengerjakan stater cukup besar sebab kecuali mengirim arus ke baterai juga mengirim arus guna menghidupkan lampu HID. Nahh seAndainya ini terus diperkenankan karenanya aki akan kencang tekor walaupun telah mengaplikasikan sistem kelistrikan fullwave.

 

guna pemasangan lampu HID untuk keperluan harian perlu memperhatikan ballast dan lampu HID yg akan dipakai. guna ballast sebaiknya memakai ballast denga spesifikasi minimal 35 watt & optimal ballast yg digunakan 55 watt. Sekiranya sobat mengaplikasikan ballast yang terlalu besar akan mengakibatkan reflector lampu sobat tak bendung serta bisa leleh.

 

guna pemilihan lampu dapat menerapkan lampu HID dengan ukuran 4300 K & optimal lampu HID yang diterapkan berukuran 6000 K. hasil pancaran cahaya dari lampu HID ini cukup panas seAndainya menerapkan lampu diatas 6000 K maka mika reflector depan gampang retak – retak tipis seperti rambut. Selain itu juga chrome reflector dapat keok & menglupas yg mebuat cahaya menjadi tidak konsentrasi.

 

untuk mengoptimalkan peredaran udara karenanya lubang peredaran yg berada diheadlamp dilepas dan diganti dengan busa. Hal ini ditujukan supaya panas yang diwujudkan didalam headlamp pesat dibuang dengan mengembangkan fungsi ventilasi yg berada pada headlamp motor bikers.

 

Tips saat menghidupkan mesin motor matikan lebih-lebih dahulu saklar lampu depan, kemudian baru hidupkan lampu depan selang 3- 5 menit kemudian. Hal ini dimaksudkan supaya tegangan aki yang drop sebab digunakan guna stater kembali normal setelah 3 – 5 menit mesin dihidupkan. Demikian pula dikala berharap mematikan mesin matikan lampu secara khusus dahulu baru kemudian mesin motor dinonaktifkan, hak ini dialamatkan guna menjaga keawetan ballast.

 

Sehingga bisa disimpulkan bahwa guna memasang lampu HID yg aman bagi kelistrikan motor, aki yang tak tekor dan keawetan dari lampu HID sendiri karenanya beberapa hal penting yang perlu dipAndang ketika memasang lampu HID pada sepeda motor sobat.

Hal yg perlu dipKamung saat memasang lampu HID yg benar pada sepeda motor sobat :

1. Pertama, kesetabilan suplai arus listrik serta tegangan arus tak kurang dari 12 volt.


2. Kedua, membuat saklar lampu pada motor yang memakai fitur AHO.


3. Ketiga, melihat spesifikasi lampu dan ballast yang dipakai.


4. Keempat, mengembangkan lubang ventilasi headlamp.


5. Kelima, menyalakan lampu pada saat situasi yg benar serta mematikan lampu HID pada dikala yg benar pula layak dengan pembahasan yg ada diatas.

Sekian kiat cara memasang lampu HID yg pada sepeda motor injeksi ataupun belum injeksi. Insyaallah dengan meniru kiat dari zonaotomotif diatas, kelistrikan dari motor sobat akan aman sekiranya upgrade penerangan ke HID tapi akan lebih mantab kalau HID ini dipadukan dengan projector sebab cahaya akan semakin focus & tak menyebar. Stay terus di web kami disini sobat bisa update kiat serta trik terbaru seputer dunia otomotif.