Cara Pasang Lampu Hid Di Motor Rx King

 

Kiat motor : metode memasang lampu HID pada motor yg benar agar aman & awet

Alasan lampu HID dipilih untuk dipasang menggantikan lampu halogen maupun lampu standar motor dikarenakan pancaran cahaya yg dibuat oleh lampu HID ini lebih terang dibandingkan lampu halogen serta lampu standar turunan motor.

 

Dengan keunggulan itulah banyak bikers motor yang menggunakan dan menerapkan lampu HID ini, terlebih apabila bikers kerap berkendara pada ketika malam hari tentu lampu HID ini amat menolong untuk menerangi trek dikala malam hari.

 

Tetapi karena pemasangan yg tak sesuai prosedur serta kurang mengamati situasi kelistrikan motor membikin lampu HID menjadi tak awet & malahan dapat merusak bagian kelistrikan yg lainnya. guna memodifikasi motor dengan lampu HID ini bagian yg perlu dilihat yaitu sistem kelistrikan apakah halfwave atau fullwave.

 

Kalau kelistrikan pada motor sobat masih halfwave karenanya perlu dimodifikasi menjadi fullwave supaya aki motor sobat tak mudah tekor serta arus listrik yang mengalir lebih stabil. Dengan cara kelistrikan yang menyokong serta suplay arus yg juga mensupport maka lampu HID bisa berprofesi optimal serta awet tentunya.

 

Cara pemasangan lampu HID yang benar untuk motor injeksi serta motor yang belum injeksi sebetulnya sama. Sekiranya kelistrikan masih memakai sistem kelistrikan halfwave ( lampu depan masih ikut serta rpm mesin ) arus yang dihasilak oleh sistem kelistrikan halfwave adalah AC maka perlu dimodifikasi menjadi fullwave supaya listrik yg dihasikan telah full DC yg membuat aki tidak tekor.

 

Alternative metode yg bisa dijalankan guna mengubah cara kelistrikan dari halfwave ke fullwave ialah dengan mengaplikasikan kiprok punya Honda tiger. Selain merubah metode kelistrikan menjadi fullwave, sobat juga musti mengecek keadaan dari aki.

 

Cek tegangan aki bila kurang dari 12 volt karenanya perlu dicas. Namun apabila sudah tidak memungkinkan guna diaplikasikan kembali ganti aki dengan yang baru karena mau menggunakan HID pilih aki dengan ukuran yg sama melainkan dengan AH yang lebih besar.

 

Tak keok penting yaitu pemasangan saklar lampu depan pada motor injeksi yg memakai teknologi AHO atau pun automatic headlamp on. Hal ini dimaksudkan agar bobot kelistrikan pada baterai saat pertama kali menghidupkan mesin tidak terlalu berat.

 

Sekiranya tak memodifikasi fitur ini maka muatan baterai dikala menjalankan stater cukup besar karena selain mengirim arus ke baterai juga mengirim arus untuk menghidupkan lampu HID. Nahh seAndainya ini terus diizinkan karenanya aki akan kencang tekor meskipun sudah memakai cara kelistrikan fullwave.

 

guna pemasangan lampu HID untuk kebutuhan harian perlu melihat ballast dan lampu HID yg akan digunakan. guna ballast sebaiknya menggunakan ballast denga spesifikasi minimal 35 watt serta optimal ballast yg dipakai 55 watt. SeKamuinya sobat mengaplikasikan ballast yang terlalu besar akan mengakibatkan reflector lampu sobat tidak tahan serta dapat leleh.

 

guna pemilihan lampu dapat menerapkan lampu HID dengan ukuran 4300 K serta maksimal lampu HID yang diaplikasikan berukuran 6000 K. hasil pancaran cahaya dari lampu HID ini cukup panas bila mengaplikasikan lampu diatas 6000 K maka mika reflector depan mudah retak – retak tipis seperti rambut. Selain itu juga chrome reflector bisa keok & menglupas yg mebuat sinar menjadi tidak fokus.

 

guna mengoptimalkan peredaran udara maka lubang peredaran yg berada diheadlamp dilepas serta diganti dengan busa. Hal ini dimaksudkan agar panas yang diwujudkan didalam headlamp pesat dibuang dengan mengoptimalkan fungsi ventilasi yg berada pada headlamp motor bikers.

 

Tips dikala menghidupkan mesin motor matikan lebih-lebih dulu saklar lampu depan, kemudian baru hidupkan lampu depan selang 3- 5 menit kemudian. Hal ini ditujukan agar tegangan aki yang drop sebab diterapkan untuk stater kembali normal setelah 3 – 5 menit mesin dihidupkan. Demikian pula saat mau mematikan mesin matikan lampu terutama dahulu baru kemudian mesin motor dinonaktifkan, hak ini ditujukan guna menjaga keawetan ballast.

 

Sehingga dapat disimpulkan bahwa guna memasang lampu HID yg aman bagi kelistrikan motor, aki yang tidak tekor serta keawetan dari lampu HID sendiri maka beberapa hal penting yg perlu dilihat ketika memasang lampu HID pada sepeda motor sobat.

Hal yg perlu diamati saat memasang lampu HID yg benar pada sepeda motor sobat :

1. Pertama, kesetabilan suplai arus listrik dan tegangan arus tak kurang dari 12 volt.


2. Kedua, membikin saklar lampu pada motor yang menerapkan fitur AHO.


3. Ketiga, mengamati spesifikasi lampu dan ballast yang digunakan.


4. Keempat, memaksimalkan lubang ventilasi headlamp.


5. Kelima, menyalakan lampu pada dikala situasi yg benar dan mematikan lampu HID pada dikala yang benar pula cocok dengan pembahasan yang ada diatas.

Sekian kiat sistem memasang lampu HID yang pada sepeda motor injeksi maupun belum injeksi. Insyaallah dengan mengikuti tips dari zonaotomotif diatas, kelistrikan dari motor sobat akan aman sekiranya upgrade penerangan ke HID namun akan lebih mantab apabila HID ini dipadukan dengan projector sebab sinar akan semakin focus dan tak menyebar. Stay terus di web kami disini sobat dapat update kiat dan trik terupdate seputer dunia otomotif.