Pasang Lampu Hid Honda Beat

 

Tips motor : cara memasang lampu HID pada motor yg benar supaya aman dan awet

Alasan lampu HID dipilih untuk dipasang menggantikan lampu halogen atau lampu standar motor dikarenakan pancaran cahaya yang dijadikan oleh lampu HID ini lebih terang dibandingkan lampu halogen serta lampu standar bawaan motor.

 

Dengan keunggulan itulah banyak bikers motor yg memakai serta memakai lampu HID ini, terlebih sekiranya bikers sering kali berkendara pada dikala malam hari tentu lampu HID ini betul-betul menolong guna menerangi jalur ketika malam hari.

 

Tetapi karena pemasangan yang tidak cocok prosedur & kurang melihat kondisi kelistrikan motor membuat lampu HID menjadi tak awet & malah bisa merusak komponen kelistrikan yang lainnya. guna memodifikasi motor dengan lampu HID ini komponen yg perlu dipKamung yaitu cara kelistrikan apakah halfwave maupun fullwave.

 

Jikalau kelistrikan pada motor sobat masih halfwave maka perlu dimodifikasi menjadi fullwave agar aki motor sobat tak gampang tekor serta arus listrik yang mengalir lebih stabil. Dengan metode kelistrikan yg menunjang serta suplay arus yang juga menyokong maka lampu HID bisa bekerja maksimal dan awet tentunya.

 

Metode pemasangan lampu HID yang benar guna motor injeksi & motor yg belum injeksi sebenarnya sama. Sekiranya kelistrikan masih mengaplikasikan sistem kelistrikan halfwave ( lampu depan masih turut rpm mesin ) arus yang dihasilak oleh metode kelistrikan halfwave yakni AC karenanya perlu dimodifikasi menjadi fullwave supaya listrik yang dihasikan sudah full DC yg membuat aki tidak tekor.

 

Alternative metode yang dapat dilaksanakan guna mengubah sistem kelistrikan dari halfwave ke fullwave merupakan dengan menggunakan kiprok punya Honda tiger. Kecuali merubah metode kelistrikan menjadi fullwave, sobat juga musti mengecek situasi dari aki.

 

Cek tegangan aki sekiranya kurang dari 12 volt karenanya perlu dicas. Tetapi seAndainya sudah tak memungkinkan untuk diterapkan kembali ganti aki dengan yang baru karena berharap menggunakan HID pilih aki dengan ukuran yg sama melainkan dengan AH yg lebih besar.

 

Tak keok penting merupakan pemasangan saklar lampu depan pada motor injeksi yg menggunakan teknologi AHO maupun automatic headlamp on. Hal ini dialamatkan supaya beban kelistrikan pada baterai saat pertama kali menghidupkan mesin tidak terlalu berat.

 

Jikalau tak memodifikasi fitur ini karenanya beban baterai dikala melaksanakan stater cukup besar sebab selain mengirim arus ke baterai juga mengirim arus guna menghidupkan lampu HID. Nahh jika ini terus diperkenankan karenanya aki akan cepat tekor meski telah mengaplikasikan metode kelistrikan fullwave.

 

guna pemasangan lampu HID untuk keperluan harian perlu memperhatikan ballast & lampu HID yg akan diaplikasikan. guna ballast sebaiknya memakai ballast denga spesifikasi minimal 35 watt serta maksimal ballast yg digunakan 55 watt. Sekiranya sobat memakai ballast yang terlalu besar akan mengakibatkan reflector lampu sobat tak tahan & bisa leleh.

 

guna pemilihan lampu dapat memakai lampu HID dengan ukuran 4300 K dan maksimal lampu HID yg diterapkan berukuran 6000 K. hasil pancaran sinar dari lampu HID ini cukup panas seKamuinya mengaplikasikan lampu diatas 6000 K maka mika reflector depan mudah retak – retak tipis seperti rambut. Selain itu juga chrome reflector dapat kalah serta menglupas yang mebuat sinar menjadi tak konsentrasi.

 

untuk memaksimalkan sirkulasi udara karenanya lubang peredaran yang berada diheadlamp dilepas dan diganti dengan busa. Hal ini dialamatkan supaya panas yg diciptakan didalam headlamp kencang dibuang dengan mengembangkan fungsi ventilasi yang berada pada headlamp motor bikers.

 

Tips dikala menghidupkan mesin motor matikan terlebih dulu saklar lampu depan, kemudian baru hidupkan lampu depan selang 3- 5 menit kemudian. Hal ini ditujukan supaya tegangan aki yang drop karena dipakai guna stater kembali normal sesudah 3 – 5 menit mesin dihidupkan. Demikian pula saat ingin mematikan mesin matikan lampu lebih-lebih dulu baru kemudian mesin motor dimatikan, hak ini ditujukan guna menjaga keawetan ballast.

 

Sehingga bisa disimpulkan bahwa untuk memasang lampu HID yang aman bagi kelistrikan motor, aki yang tidak tekor dan keawetan dari lampu HID sendiri karenanya sebagian hal penting yg perlu dipAndang dikala memasang lampu HID pada sepeda motor sobat.

Hal yang perlu dilihat saat memasang lampu HID yg benar pada sepeda motor sobat :

1. Pertama, kesetabilan suplai arus listrik serta tegangan arus tidak kurang dari 12 volt.


2. Kedua, membuat saklar lampu pada motor yang menerapkan fitur AHO.


3. Ketiga, melihat spesifikasi lampu dan ballast yang diterapkan.


4. Keempat, memaksimalkan lubang ventilasi headlamp.


5. Kelima, menyalakan lampu pada ketika situasi yg benar serta mematikan lampu HID pada saat yang benar pula cocok dengan pembahasan yang ada diatas.

Sekian kiat metode memasang lampu HID yang pada sepeda motor injeksi maupun belum injeksi. Insyaallah dengan meniru kiat dari zonaotomotif diatas, kelistrikan dari motor sobat akan aman seAndainya upgrade penerangan ke HID namun akan lebih mantab jika HID ini dipadukan dengan projector sebab cahaya akan semakin focus & tak menyebar. Stay terus di web kami disini sobat bisa update tips & trik terkini seputer dunia otomotif.