Merk Lampu Hid Motor Terbaik

 

Kiat motor : metode memasang lampu HID pada motor yang benar agar aman serta awet

Alasan lampu HID dipilih untuk dipasang menggantikan lampu halogen maupun lampu standar motor dikarenakan pancaran cahaya yang diwujudkan oleh lampu HID ini lebih terang diperbandingkan lampu halogen & lampu standar turunan motor.

 

Dengan keunggulan itulah banyak bikers motor yang memakai dan menggunakan lampu HID ini, terpenting apabila bikers sering berkendara pada saat malam hari tentu lampu HID ini betul-betul membantu guna menerangi jalur ketika malam hari.

 

Melainkan sebab pemasangan yang tidak sesuai prosedur dan kurang mengamati keadaan kelistrikan motor membuat lampu HID menjadi tak awet & bahkan bisa merusak komponen kelistrikan yg lainnya. untuk memodifikasi motor dengan lampu HID ini komponen yang perlu diperhatikan adalah metode kelistrikan apakah halfwave atau pun fullwave.

 

Kalau kelistrikan pada motor sobat masih halfwave maka perlu dimodifikasi menjadi fullwave supaya aki motor sobat tidak gampang tekor dan arus listrik yg mengalir lebih stabil. Dengan metode kelistrikan yang menyokong serta suplay arus yg juga mensupport maka lampu HID bisa bekerja optimal dan awet tentunya.

 

Cara pemasangan lampu HID yg benar guna motor injeksi serta motor yg belum injeksi sesungguhnya sama. SeAndainya kelistrikan masih menerapkan sistem kelistrikan halfwave ( lampu depan masih turut rpm mesin ) arus yg dihasilak oleh metode kelistrikan halfwave yakni AC maka perlu dimodifikasi menjadi fullwave supaya listrik yg dihasikan sudah full DC yg membikin aki tidak tekor.

 

Alternative metode yg dapat dijalankan guna mengubah cara kelistrikan dari halfwave ke fullwave yakni dengan menerapkan kiprok punya Honda tiger. Kecuali mengubah cara kelistrikan menjadi fullwave, sobat juga musti mengecek kondisi dari aki.

 

Cek tegangan aki bila kurang dari 12 volt maka perlu dicas. Namun seAndainya sudah tak memungkinkan untuk diaplikasikan kembali ganti aki dengan yang baru karena berharap mengaplikasikan HID pilih aki dengan ukuran yg sama namun dengan AH yang lebih besar.

 

Tak keok penting ialah pemasangan saklar lampu depan pada motor injeksi yg menerapkan teknologi AHO atau automatic headlamp on. Hal ini ditujukan agar bobot kelistrikan pada baterai dikala pertama kali menghidupkan mesin tak terlalu berat.

 

Jika tak memodifikasi fitur ini karenanya muatan baterai dikala menjalankan stater cukup besar karena selain mengirim arus ke baterai juga mengirim arus guna menghidupkan lampu HID. Nahh sekiranya ini terus dibiarkan maka aki akan cepat tekor padahal telah mengaplikasikan metode kelistrikan fullwave.

 

guna pemasangan lampu HID untuk kebutuhan harian perlu memperhatikan ballast serta lampu HID yang akan dipakai. guna ballast sebaiknya mengaplikasikan ballast denga spesifikasi minimal 35 watt serta maksimal ballast yg diterapkan 55 watt. Kalau sobat mengaplikasikan ballast yang terlalu besar akan mengakibatkan reflector lampu sobat tidak bendung & bisa leleh.

 

guna pemilihan lampu bisa memakai lampu HID dengan ukuran 4300 K serta maksimal lampu HID yg diaplikasikan berukuran 6000 K. hasil pancaran sinar dari lampu HID ini cukup panas jikalau mengaplikasikan lampu diatas 6000 K karenanya mika reflector depan gampang retak – retak tipis seperti rambut. Selain itu juga chrome reflector bisa keok dan menglupas yang mebuat sinar menjadi tak fokus.

 

guna memaksimalkan peredaran udara maka lubang peredaran yang berada diheadlamp dilepas serta diganti dengan busa. Hal ini dimaksudkan supaya panas yang dijadikan didalam headlamp kencang dibuang dengan mengoptimalkan fungsi ventilasi yg berada pada headlamp motor bikers.

 

Kiat ketika menghidupkan mesin motor matikan lebih-lebih dahulu saklar lampu depan, kemudian baru hidupkan lampu depan selang 3- 5 menit kemudian. Hal ini ditujukan agar tegangan aki yg drop karena diaplikasikan guna stater kembali normal sesudah 3 – 5 menit mesin dihidupkan. Demikian pula ketika berharap mematikan mesin matikan lampu terpenting dahulu baru kemudian mesin motor dinonaktifkan, hak ini dimaksudkan untuk menjaga keawetan ballast.

 

Sehingga bisa disimpulkan bahwa untuk memasang lampu HID yang aman bagi kelistrikan motor, aki yang tak tekor dan keawetan dari lampu HID sendiri maka beberapa hal penting yg perlu diamati ketika memasang lampu HID pada sepeda motor sobat.

Hal yang perlu diperhatikan dikala memasang lampu HID yang benar pada sepeda motor sobat :

1. Pertama, kesetabilan suplai arus listrik serta tegangan arus tidak kurang dari 12 volt.


2. Kedua, membikin saklar lampu pada motor yg menerapkan fitur AHO.


3. Ketiga, mengamati spesifikasi lampu dan ballast yang dipakai.


4. Keempat, mengembangkan lubang ventilasi headlamp.


5. Kelima, menyalakan lampu pada saat keadaan yg benar dan mematikan lampu HID pada ketika yang benar pula pantas dengan pembahasan yang ada diatas.

Sekian tips sistem memasang lampu HID yg pada sepeda motor injeksi maupunpun belum injeksi. Insyaallah dengan mengikuti kiat dari zonaotomotif diatas, kelistrikan dari motor sobat akan aman jikalau upgrade penerangan ke HID tapi akan lebih mantab jikalau HID ini dipadukan dengan projector sebab sinar akan kian focus & tak menyebar. Stay terus di web kami disini sobat dapat update tips & trik terkini seputer dunia otomotif.