Cara Pasang Lampu Hid Di Motor Mio Sporty

 

Tips motor : cara memasang lampu HID pada motor yang benar agar aman serta awet

Alasan lampu HID dipilih guna dipasang menggantikan lampu halogen / lampu standar motor dikarenakan pancaran cahaya yg dijadikan oleh lampu HID ini lebih jelas dibandingkan lampu halogen serta lampu standar turunan motor.

 

Dengan keunggulan itulah banyak bikers motor yang menerapkan & menggunakan lampu HID ini, terutamanya bila bikers sering kali berkendara pada saat malam hari tentu lampu HID ini benar-benar membantu guna menerangi trek dikala malam hari.

 

Namun karena pemasangan yang tidak pantas prosedur dan kurang memKamung kondisi kelistrikan motor membikin lampu HID menjadi tak awet serta malahan dapat merusak komponen kelistrikan yg lainnya. guna memodifikasi motor dengan lampu HID ini bagian yg perlu dipKamung merupakan cara kelistrikan apakah halfwave atau fullwave.

 

Bila kelistrikan pada motor sobat masih halfwave maka perlu dimodifikasi menjadi fullwave agar aki motor sobat tidak gampang tekor dan arus listrik yang mengalir lebih stabil. Dengan cara kelistrikan yg mensupport serta suplay arus yg juga mendukung karenanya lampu HID dapat bekerja optimal dan awet tentunya.

 

Metode pemasangan lampu HID yang benar guna motor injeksi serta motor yang belum injeksi sebenarnya sama. Kalau kelistrikan masih menggunakan metode kelistrikan halfwave ( lampu depan masih ikut rpm mesin ) arus yg dihasilak oleh metode kelistrikan halfwave yakni AC karenanya perlu dimodifikasi menjadi fullwave supaya listrik yang dihasikan sudah full DC yang membuat aki tidak tekor.

 

Alternative sistem yang bisa dilaksanakan guna mengubah cara kelistrikan dari halfwave ke fullwave ialah dengan menerapkan kiprok punya Honda tiger. Kecuali merubah metode kelistrikan menjadi fullwave, sobat juga musti mengecek keadaan dari aki.

 

Cek tegangan aki jika kurang dari 12 volt maka perlu dicas. Tapi jikalau telah tak memungkinkan untuk diterapkan kembali ganti aki dengan yang baru sebab berkeinginan memakai HID pilih aki dengan ukuran yang sama namun dengan AH yg lebih besar.

 

Tidak keok penting yaitu pemasangan saklar lampu depan pada motor injeksi yg menggunakan teknologi AHO atau pun automatic headlamp on. Hal ini ditujukan agar bobot kelistrikan pada baterai dikala pertama kali menghidupkan mesin tak terlalu berat.

 

Kalau tidak memodifikasi fitur ini karenanya beban baterai saat melaksanakan stater cukup besar sebab selain mengirim arus ke baterai juga mengirim arus guna menghidupkan lampu HID. Nahh kalau ini terus diperbolehkan karenanya aki akan cepat tekor meski sudah menerapkan metode kelistrikan fullwave.

 

untuk pemasangan lampu HID guna keperluan harian perlu mengamati ballast dan lampu HID yang akan digunakan. guna ballast sebaiknya menerapkan ballast denga spesifikasi minimal 35 watt dan maksimal ballast yang digunakan 55 watt. SeAndainya sobat menggunakan ballast yang terlalu besar akan mengakibatkan reflector lampu sobat tak bendung dan dapat leleh.

 

untuk pemilihan lampu dapat memakai lampu HID dengan ukuran 4300 K & maksimal lampu HID yang diterapkan berukuran 6000 K. hasil pancaran cahaya dari lampu HID ini cukup panas sekiranya mengaplikasikan lampu diatas 6000 K karenanya mika reflector depan gampang retak – retak tipis seperti rambut. Selain itu juga chrome reflector bisa kalah dan menglupas yg mebuat cahaya menjadi tak fokus.

 

untuk memaksimalkan peredaran udara karenanya lubang peredaran yg berada diheadlamp dilepas serta diganti dengan busa. Hal ini dialamatkan agar panas yg diciptakan didalam headlamp cepat dibuang dengan memaksimalkan fungsi ventilasi yg berada pada headlamp motor bikers.

 

Tips saat menghidupkan mesin motor matikan terpenting dahulu saklar lampu depan, kemudian baru hidupkan lampu depan selang 3- 5 menit kemudian. Hal ini dialamatkan agar tegangan aki yang drop karena digunakan untuk stater kembali normal setelah 3 – 5 menit mesin dihidupkan. Demikian pula dikala mau mematikan mesin matikan lampu terpenting dahulu baru kemudian mesin motor dimatikan, hak ini ditujukan untuk menjaga keawetan ballast.

 

Sehingga dapat disimpulkan bahwa guna memasang lampu HID yang aman bagi kelistrikan motor, aki yang tidak tekor serta keawetan dari lampu HID sendiri maka beberapa hal penting yg perlu diperhatikan saat memasang lampu HID pada sepeda motor sobat.

Hal yg perlu diperhatikan ketika memasang lampu HID yg benar pada sepeda motor sobat :

1. Pertama, kesetabilan suplai arus listrik dan tegangan arus tidak kurang dari 12 volt.


2. Kedua, membikin saklar lampu pada motor yang mengaplikasikan fitur AHO.


3. Ketiga, memKamung spesifikasi lampu & ballast yg diaplikasikan.


4. Keempat, mengembangkan lubang ventilasi headlamp.


5. Kelima, menyalakan lampu pada dikala situasi yang benar dan mematikan lampu HID pada saat yg benar pula pantas dengan pembahasan yg ada diatas.

Sekian tips sistem memasang lampu HID yang pada sepeda motor injeksi maupun belum injeksi. Insyaallah dengan meniru kiat dari zonaotomotif diatas, kelistrikan dari motor sobat akan aman kalau upgrade penerangan ke HID melainkan akan lebih mantab seAndainya HID ini dipadukan dengan projector sebab cahaya akan semakin focus & tidak menyebar. Stay terus di web kami disini sobat bisa update tips serta trik terkini seputer dunia otomotif.